集運站主要是外來煤通過皮帶或汽車卸在大型煤棚，然后再由煤棚下面的給料機給到輸煤皮帶上面，輸送到快速裝車站進行裝火車或汽車批次外運。煤炭集運站是煤炭鐵路干線必須配套的集運裝車點，沒有配套的集運站，就不可能向干線輸送充分的煤炭運量。煤炭集運站滿足了當地眾多的地區(qū)中小型煤礦煤炭或外來煤運輸的需要。

    在集運站儲煤棚下，給料機的選擇往往被忽視，從而出現很大隱患和費用的浪費，下面我們從不同地方不同給料產品的優(yōu)缺點進行對比了解。

    第一種：平板閘門。

    平板閘門價格相對比較低廉，通過打開或關閉閘門進行給料，但是問題存在很多：

    1、閘門口打開過大，煤自流給料量大，容易壓住皮帶，造成皮帶撒煤漏煤；

    2、閘門打開稍微小一點，大塊出不來，容易堵料。

    3、鐵棍鋼千木棒等容易直接掉下來，砸壞刺穿皮帶。

    4、給料不均勻，給料量不可控。

    第二種：往復式給料機

    往復式給料機和閘門相比，給料量相對均勻可控，避免了物料直接沖擊皮帶的問題，使用以來存在以下不足：

    1.棚倉堵料。因往復式給料機運行過程中沒有任何活化效應，所以經常會發(fā)生堵倉，影響下料和正常生產。同時人工清堵的安全隱患極大。

    2.維修量大。往復式給料機運行過程中，常有斷銷軸、壞曲柄的問題發(fā)生。因高空作業(yè)加之輸煤巷道空間狹小，維修更換非常不方便，維修難度大，影響生產。

    3.往復式給料為堆狀間歇性給料，給料不均勻，且給料量小效率低，不能滿足快速裝車站的要求。

    4.漏煤灑煤嚴重。往復式給料機在運行過程中，底板與兩側板、底板與后擋板處經常漏煤灑煤，影響現場環(huán)境，嚴重污染環(huán)境，環(huán)保不達標。受煤地道因透氣不好、空間狹小，所以漏煤不好清掃，煤粉不易擴散，嚴重下有粉塵爆炸的重大隱患。往復式給料機因前后及兩側不能很好密封，所以漏料漏灰嚴重，極不環(huán)保，特別是在空倉突然放料的情況下，煤粉四處噴射，目前已被淘汰。

    第三種：GZM、GZY系列給料機。

    該系列給料機經常發(fā)生漏油和軸承發(fā)熱抱死問題，需要及時巡檢檢修。受煤地道環(huán)境惡劣，不易檢修，故該機不適合此場合。

    第四種：帶式給料機

    帶式給料機可以均勻給料，但同樣存在多種缺點：

    1、皮帶不耐砸，在經常空倉放料的情況下，非常容易砸壞皮帶。

    2、和往復式給料機一樣密封性不好。

    3、后補容易堵料堵倉。

    4、皮帶受空倉和不斷放料影響跑偏嚴重，每臺設備需要崗位工不停檢修和巡檢。

    第五種：雙質體側卸活化給料機

    根據集運站儲煤棚下受煤地道的特殊情況和環(huán)境特點，在此向大家推薦鶴壁市煤化機械有限責任公司研制開發(fā)的產品、雙質體側卸活化給料機。該機具有以下不同優(yōu)點：

    1、鶴壁煤化雙質體側卸活化給料機為近共振原理，每分鐘振動次數為1000次，給料激振器推動給料機和煤向前運行，而非自流，故給料均勻可控。

    2、采用全密封結構，密封性99.9%，無任何灰塵水份外溢，現場干凈環(huán)保。

    3、先進的雙質體技術，單電機驅動，剪切橡膠彈簧二次傳力做功，功耗低，功效高，節(jié)能省電。同樣給料量相比其它機型給料機一年節(jié)省電費（18.5-3.7）*24*365=13萬元，11臺一年凈節(jié)省電費約143萬元。這是凈利潤。

    4、該機配置智能在線監(jiān)測系統(tǒng)，可實現隱患一級預警，二級事故及時停機，無需人工巡檢，節(jié)省崗位工和巡檢工成本一年25萬元。

    5、具有活化功能，煤在給料機內運行過程中可向上傳遞擾動動能，兩米內不會出現堵倉結拱。

    6、抗砸耐沖擊性能好。

    7、先進的雙質體技術，整機維修量小，以不燒電機著稱！

    8、整機具有國家安標中心認證的煤安證，礦安證。

    9、安全、環(huán)保、綠色、智能、維修量小的雙質體側卸活化給料機，符合該現場使用及國家號召要求。您可放心使用。

    目前集運站采用鶴壁市煤化機械有限責任公司生產的側卸式活化給料機，低耗節(jié)能環(huán)保維修量小，是目前集運站不可多得的專用給料神器，讓您的集運站給料工作，從此給料輕松！每年節(jié)省電費開支約143萬元，每年能多裝運煤炭利潤約2億元。歡迎有識之士考察訂購。